为切实保障辖区船舶载运易流态化货物运输安全，深刻吸取“天丰369”轮沉没事故教训，烟台龙口海事处提高政治站位，始终坚持人民至上、生命至上，强化底线思维和红线意识，持续推进船载易流态货物运输现场监管，加大安全隐患排查治理力度，提升防范化解重大安全风险的主观能动性，确保辖区水上交通安全稳定。

一是全面强化船舶现场检查。针对载运易流态化货物船舶，把好信息核查关、现场监管关，重点围绕船舶法定证书、文书有效性，易流态货物声明、水分含量检测报告有效性，船报、货报信息真实性，船舶平舱作业规范性，船舱舱盖风雨密性能，船岸检查完成情况等方面开展检查，确保船舶适航、船员适任、货物适运，全力保障船舶安全运输、码头公司安全生产。

二是全面强化辖区陆域巡查。实时关注天气动态，在恶劣天气海况情况下，及时向作业船舶、码头公司推送预警信息，提醒船舶作业安全，同时组织一线执法人员对船舶作业区域开展陆域巡查，及时提醒作业船舶安全作业，视情况要求船舶封舱停止作业，如遇易流态货物含水量明显增加的，要求货主重新提交水分含量检测报告，符合安全运输要求后方可船载出港。

三是全面强化宣传教育。结合典型事故案例，对载运易流态货物船舶船员进行安全生产知识和相关法律法规宣贯，使其认识到安全生产的必要性和安全操作的重要性，提升从业人员的安全生产意识和遵纪守法意识，逐步营造知法懂法的航运环境，防范和避免海上运输事故发生。

下一步，烟台龙口海事处将继续按照海上交通安全专项整治三年行动和“双年行动计划”要求，继续做好载运易流态化固体散装货物船舶安全监管工作，总结梳理工作经验，不断完善安全管理长效机制，形成安全监管闭环，保障辖区海上交通安全环境持续稳定。