昨日，记者从威海市财政局获悉，2015年度国内渔业捕捞和养殖业油价补贴政策将进行调整。目前山东正在制定项目实施方案，待具体方案确定后，威海市将抓紧测算，尽早将补贴资金进行分配拨付。

　　如何实现油补政策调整，威海市财政局工作人员介绍，根据要求，首先支持渔民减船转产。按照海洋捕捞强度与资源再生能力平衡协调发展的要求，国家将现有减船补贴标准从2500元/千瓦提高到5000元/千瓦。还额外安排资金对渔民减船转产实行梯度递减补贴，2016年3000元/千瓦，2017年2000元/千瓦，2018年1000元/千瓦，2019年将不予以补贴。其次，将从支持渔船更新改造入手。在严格控制海洋捕捞强度，实施减船转产的基础上，以船舶所有人为补贴对象，对纳入管理的老、旧、木质渔船，升级改造为“安全、节能、经济、环保、适居”的海洋标准化捕捞渔船进行补贴。在支持人工鱼礁建设方面，以减船报废的渔船和人造礁体等为原料，2015—2019年进行人工鱼礁建设，恢复海洋渔业资源，实现渔业可持续发展和渔民增收，促进渔业水域生态环境修复。

　　另外，实现油补政策还要解决渔民生产成本。适当调低内陆单位养殖面积机动渔船主机功率补贴标准，设置功率补贴上限，使其低于捕捞机动渔船油价补贴核算标准。按计划，2016-2019年大中型海洋捕捞渔船油价补贴标准，分别在上一年度补贴标准的基础上逐年递减18%。

　　据了解，调整后的国内渔业捕捞和养殖业油价补贴资金，以2014年12月31日前纳入全国渔船动态管理系统数据库的山东籍渔船为基数，远洋渔业油价补贴政策暂不纳入此次政策调整范围。目前具体方案正在确定，方案出台后，威海市将尽早将补贴资金发放。