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仍有零散分布的银白色油膜 伴有少量黑色颗粒状油污
本报讯(记者 王自堃) 1月30日下午-2月1日上午,国家海洋局船舶继续在东海油轮碰撞事故现场开展监视监测。
船舶现场巡视多次发现油膜。30日14时,在沉船点东南1.5公里处发现长约2公里、宽约100米的彩虹色油膜,伴有刺激性气味,受风浪影响呈零散分布,油污厚度较小,向东南方向漂移。15时,在沉船点东南方向1公里处发现长约3.2公里、宽约1.3公里的银白色油膜,伴有少量黑色颗粒状油污。31日9时,在沉船点西北方向300米处发现长约3公里、宽约1.7公里的银白色油膜。31日16时,现场巡视在沉船点东北1公里处发现长约2.4公里、宽约1.1公里呈零散分布的银白色油膜,伴有少量黑色颗粒状油污。30日下午~2月1日上午,工作人员在沉船点周边海域共采集了54个站位的水样。监测结果显示:海水中石油类物质含量均低于50微克/升。
29日,国家海洋局有关人员在浙北近岸海域开展了应急监测。监测结果显示,海水中相关指标处于本底范围内,宁波及舟山近岸海域未发现油膜。
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