山东有着3000多公里的海岸线，山东把海洋的开发利用与保护紧密结合在一起，精心打造山东特色的海洋生态文明建设，促进海洋产业转型升级。

　　刚刚开工建设的日照港“月亮湾工程”，是国内第一个港口工业岸线退港还海修复整治项目。这个项目移走了占用城市海岸线的石臼港区煤码头，并对腾出的港口用地和海岸线整治修复，与周边的沙滩自然串联。

　　日照港集团有限公司工程建设部副部长赵昌年说：“将形成3公里的生态岸线和45万平米的金沙滩，煤码头以及它的栈桥，将来也作为港口历史文化要素加以保留，供将来的游客进行参观和游览。”

　　这次整治修复工程，还通过创新设计,每年能把石臼港区主航道淤积的几十万立方海沙，引导到岸线修复区。

　　赵昌年说：“一举双赢，日照港石臼港区的设计通过能力，也将由3亿吨提高到4.5亿吨。”

　　为了守住碧海金滩，保护海洋生态，山东还邀请了国内海洋高层智库专家，为沿海各市会诊把脉，推动全省海洋重要制度设计和政策措施的实施。

　　国家海洋局第一海洋研究所研究员陈尚介绍，“这个形势是一个创新，通过专家去现场走访，调研，座谈、交流，以及专家讲评等形势，能够提出量身定制的解决方案。”

　　这几年，山东已经率先完成了全海域海洋生态红线制度、海洋生态补偿机制、海洋环境监测体系建设，并详细规划出了海洋生态文明示范区和。并通过引入政策性金融资金和创新海域使用权抵押贷款等方式，为海洋生态保护与开发项目提供融资方案。

　　山东省海洋渔业厅环保处副处长崔洪国表示：“最近几年山东省的非常快，海洋生产总值保持连续10%的增长，也就是说海洋经济的体量非常大，在这种背景下加快海洋生态文明建设，对于经济的稳增长调结构，都有非常重要的战略意义。”

　　截至目前，山东已创建的省级以上的海洋生态文明示范区就有15个，保护区数量和面积居全国前列。（郭静 陈耀辉 王新宇）